資本の解放について考えるとき、私たちはしばしばベンダーとの交渉、価格戦略、コスト削減に注目する。しかし、資金を解放する最も重要な機会のひとつが、サプライチェーン・プランニング・システムの中に隠れているとしたらどうだろう?
多くの財務リーダーにとって、まさにそれが起きている。
レガシー・システムは、貸借対照表上では完全に減価償却されているかもしれないが、運転資金を拘束し続け、運用コストを膨れ上がらせている。そして、注意深く見ていなければ、それを見逃すのは簡単だ。
従来のプランニングシステムは、静的なルールと保守的なロジックを使用している。リアルタイムの現実ではなく、時代遅れの仮定に基づいて意思決定を行う。安全策をとるために、必要以上に在庫を抱えることを推奨する。
それは賢いヘッジのように感じるかもしれないが、資本の罠である。過剰在庫は、遊休状態になったり、値下げされたり、陳腐化したりする可能性のある製品に、より多くの資金を拘束することを意味する。また、保管コスト、保険、廃棄のリスクも増大する。
需給の変化に動的に対応できるアダプティブ・プランニング・システムに切り替えることで、在庫を10%から30%削減した企業を見てきた。5億ドル規模の企業であれば、2,500万ドル以上の運転資本を解放できることになる。
予測が外れたとき、そしてレガシーなツールではしばしば外れるとき、企業は奔走して対応する。注文は急がされ、運賃はアップグレードされ、サプライヤーは無理をするよう求められる。これらのコストは様々な予算枠に埋もれてしまうことが多く、追跡が難しくなる。
しかし、間違えてはならないのは、マージンが侵食されているということだ。
さらに危険なのは、このパターンが常態化することである。多くの財務チームは、迅速な出荷をビジネスのコストとして受け入れている。しかし実際には、これは計画能力の低さの表れであり、避けられない経費ではない。
収益の損失も副作用のひとつだ。レガシー・システムは、上流の重要な需要シグナルを統合できなかったり、代替シナリオをモデル化できないことが多い。つまり、在庫切れが起こりやすくなるのだ。売れ残りは収益への打撃であり、顧客ロイヤリティを高める機会を逃すことになる。
そして、労力の要素もある。レガシー・プラットフォームは柔軟性に欠けるため、チームは回避策の構築から抜け出せない。手作業で数字を照合し、部門間の仮定を検証し、欠落したデータを追いかける。こうした手作業は生産性を低下させ、ヒューマンエラーを引き起こす。
ketteQのような最新のプランニング・プラットフォームは、その常識を覆す。AIを使って何千ものシナリオをモデル化し、リアルタイムの需要シグナルを感知し、静的なルールではなく確率に基づいて計画を最適化する。つまり、在庫の削減、充填率の向上、意思決定の迅速化を実現します。
さらに、IT部門だけでなく、ビジネス・ユーザーに調整やシミュレーションを行う権限を与えることができる。そのため、高価なコンサルタントや、"システムを知っている "一人の人間に頼る必要がなくなる。
CFOとしてのあなたの仕事は、企業価値を守り、成長させることです。それは、従来の予算枠を超え、マージン、キャッシュフロー、リスクを形成する業務実態を明らかにすることを意味する。
レガシーシステムのコストは、赤色警報として点滅表示されることはないかもしれない。しかし、それらは非常に現実的であり、あなたの資本を人質にしている。
難しい質問をする時だ:
- 必要以上の在庫をどれだけ抱えているか?
- 迅速輸送や手直しにかかる年間経費は?
- 何時間の手作業が無駄になっているか?
- その資本を解放し、別の場所に配置することで何が得られるだろうか?
その答えは、あなたを驚かせるかもしれない。
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